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船廠(chǎng)趕工 海上風(fēng)電船舶訂單量一年增長(cháng)240%

發(fā)布時(shí)間:2023-04-10   點(diǎn)擊:1443

以下內容摘自央視財經(jīng)

據央視財經(jīng)頻道正點(diǎn)財經(jīng)欄目報道,隨著(zhù)國內海上風(fēng)電招標量和裝機量增長(cháng),市場(chǎng)對于海上風(fēng)電船舶需求量也在相應增加,目前船廠(chǎng)正在抓緊生產(chǎn)相關(guān)船舶,整體訂單量也有明顯提升。

在江蘇啟東一家造船企業(yè),工人們正在加緊趕工兩艘風(fēng)電運維母船,兩艘船目前處于鋼結構搭建過(guò)程中,建設成本共4.1億元,分別可以容納60人和100人,建成后可以在海上風(fēng)電場(chǎng)停留3個(gè)月時(shí)間,極大提高運維工作效率。

據相關(guān)負責人介紹,兩艘運維母船將于2023年11月份完成正式交船。

央視財經(jīng)記者了解到,目前建設運營(yíng)的海上風(fēng)電場(chǎng)大幅增加,對海上運維船的需求同樣旺盛,海上風(fēng)電運維船較為緊缺,船廠(chǎng)訂單量也有較大增長(cháng)。據相關(guān)船廠(chǎng)負責人介紹,其公司當前訂單飽滿(mǎn),尤其是海上風(fēng)電裝備船只,2022年的訂單量較2021年增長(cháng)了240%,預計2023年將繼續保持平穩的增長(cháng)趨勢。

船運行業(yè)研究機構克拉克森的數據顯示,預計2030年全球將建成250GW海上風(fēng)電,屆時(shí)將有730個(gè)海上風(fēng)場(chǎng)和3萬(wàn)臺海上機組處于運營(yíng)狀態(tài)。

相關(guān)領(lǐng)域專(zhuān)家指出,未來(lái)2-3年內小型風(fēng)電運維船的市場(chǎng)會(huì )發(fā)展稍快。



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